Eind 2023 telt Rotterdam ongeveer 100 parkeerhubs, verzamelplekken met witte parkeervakken. Om de overlast verder tegen te gaan komen er in 2024 nog eens 100 hubs bij.
In Kralingen start een pilot waarbij het door de inzet van geofencing onmogelijk wordt om buiten een hub te parkeren. Wanneer het succesvol blijkt voert de gemeente Rotterdam dit beleid op meerdere plekken in de stad in.
Ook wordt er vanaf 1 juli 2024 een zone-floating ingevoerd. Een deelauto is daardoor niet langer verbonden aan een specifieke parkeerplaats met laadpaal, maar kan in een parkeerzone overal worden geparkeerd.